Masz pytanie ofertowe?
Zadzwoń !Marcin Sałaś
tel. 791 226 842
Wojciech Traczuk
tel. 698 898 574
Napisz !msalas@kamaz.pl
wtraczuk@kamaz.pl
Przyjedź !ul. Czerwone Maki 63
30-392 Kraków
Masa własna pojazdu (kg):
5 900 / 6 500
Dopuszczalna ładowność (kg):
5 600 / 5 000
DMC pojazdu (kg):
11 900
Rozstaw osi:
3 500 / 4 200
Dopuszczalny nacisk, oś przednia:
4 350
Dopuszczalny nacisk, oś tylna:
7 550
Tylny zwis:
zwis
Silnik:
Cummins ISBe 185 R-4
Moc silnika:
136 (185)
Max. moment obrotowy:
636 (65)
Turbosprężarka:
Schwitzer
Układ paliwowy:
Cummins
Skrzynia biegów:
ZF 6S 1000
Ilość przełożeń skrzyni biegów:
6 + 1
Rozdzielcza skrzynia biegów:
Nie występuje
Zawieszenie zależne przód:
Resory, Amortyzatory
Zawieszenie zależne tył:
Resory, Stabilizator
Sprzęgło:
Sachs MFZ - 395
Zbiornik paliwa:
170 / 210
Przekladnia kierownicza:
KTS - 5038022
Koła i ogumienie:
245/70 R19,5
Układ przeciwblokujący ABS:
Wabco / Knorr Bremse
Separator paliwa:
Standard
Blokada kołowa:
Standard
Blokada międzymostowa:
Nie występuje
Pompa hydrauliczna:
Meiller 265/1 lub DARK-52
Przystawka odbioru mocy:
ZF NH/1C
Osuszacz układu hamulcowego:
Standard
Niezależny układ ogrzewania silnika:
Webasto / 14TC
Boczne osłony przeciwnajazdowe:
Standard
Hamulec silnikowy:
Nie występuje
Ręczny wyłącznik prądu:
Standard
Kabina według projektu DAF:
Standard
Kabina New Design:
Standard
Oś tylna ze zwolnicami w piastach kól:
Nie występuje
Skrzynia ładunkowa podgrzewana spalinami:
Opcja