podwozia KAMAZ 65201
KAMAZ 65201
Jest to podwozie o napędzie 8x4. DMC podwozia to 41 000 kg, a jego masa własna wynosi 10 850 kg. Wydłużona i wzmocniona rama z prostymi podłużnicami o jednakowym przekroju wraz ze wspornikami poprzecznymi wpływa na większą sztywność konstrukcji i niezawodność samochodu. Teraz 4 lata gwarancji!
Newsletter

Chcesz być na bieżąco z Naszymi
Nowościami? Zapisz się!

Dodaj do listy Usuń z listy

Dane techniczne: Podwozie KAMAZ 65201

Masz pytanie ofertowe?

Zadzwoń !

Marcin Sałaś

tel. 791 226 842

Wojciech Traczuk

tel. 698 898 574

Napisz !

msalas@kamaz.pl

wtraczuk@kamaz.pl

Przyjedź !

ul. Czerwone Maki 63

30-392 Kraków

Masa własna pojazdu (kg):
10 850
Dopuszczalna ładowność (kg):
30 150
DMC pojazdu (kg):
41 000
Rozstaw osi:
1 960 / 3 000 / 1 440
Długość ramy pod zabudowę:
6 230 / 7 430 / 8 130
Dopuszczalny nacisk, oś przednia:
15 000
Dopuszczalny nacisk, oś tylna:
26 000
Tylny zwis:
1 200
Silnik:
Kamaz 740.60-360 V-8
Moc silnika:
265 (360)
Max. moment obrotowy:
1 450 (147)
Turbosprężarka:
Schwitzer
Układ paliwowy:
Bosch
Skrzynia biegów:
ZF16 S1822
Ilość przełożeń skrzyni biegów:
16 + 2
Rozdzielcza skrzynia biegów:
Nie występuje
Zawieszenie zależne przód:
Resory, Amortyzatory
Zawieszenie zależne tył:
Resory, Stabilizator
Sprzęgło:
brak
Zbiornik paliwa:
210 / 350 / 210 + 210
Przekladnia kierownicza:
RBL / ZF
Koła i ogumienie:
315/80 R22,5
Układ przeciwblokujący ABS:
Wabco / Knorr Bremse
Separator paliwa:
Standard
Blokada kołowa:
Standard
Blokada międzymostowa:
Standard
Pompa hydrauliczna:
Opcja
Przystawka odbioru mocy:
Opcja
Osuszacz układu hamulcowego:
Standard
Niezależny układ ogrzewania silnika:
Webasto / 14TC
Boczne osłony przeciwnajazdowe:
Standard
Hamulec silnikowy:
Standard
Ręczny wyłącznik prądu:
Standard
Kabina według projektu DAF:
Standard
Kabina New Design:
Opcja
Oś tylna ze zwolnicami w piastach kól:
Standard
Koło zapasowe kompletne:
Standard