Masz pytanie ofertowe?
Zadzwoń !Marcin Sałaś
tel. 791 226 842
Wojciech Traczuk
tel. 698 898 574
Napisz !msalas@kamaz.pl
wtraczuk@kamaz.pl
Przyjedź !ul. Czerwone Maki 63
30-392 Kraków
Masa własna pojazdu (kg):
10 750
Dopuszczalna ładowność (kg):
16 150
DMC pojazdu (kg):
26 900
Rozstaw osi:
1 940 / 3 690 / 1 320
Długość ramy pod zabudowę:
6 100 / 7 460
Dopuszczalny nacisk, oś przednia:
11 200
Dopuszczalny nacisk, oś tylna:
15 700
Tylny zwis:
1 335
Silnik:
KAMAZ 740.50-360 V-8
Moc silnika:
265 (360)
Max. moment obrotowy:
1 450 (147)
Turbosprężarka:
Schwitzer
Układ paliwowy:
Bosch
Skrzynia biegów:
ZF16 S151
Ilość przełożeń skrzyni biegów:
16+2
Rozdzielcza skrzynia biegów:
ZF Steyr VG 1600/300, 2 stopniowa
Zawieszenie zależne przód:
Resory, Amortyzatory
Zawieszenie zależne tył:
Resory, Stabilizator
Sprzęgło:
Sachs MFZ - 430
Zbiornik paliwa:
450
Przekladnia kierownicza:
Kamaz 4310
Koła i ogumienie:
425/85 R21 balonowe z regulacją ciśnienia
Układ przeciwblokujący ABS:
Wabco / Knorr Bremse
Separator paliwa:
Standard
Blokada kołowa:
Standard
Blokada międzymostowa:
Standard
Pompa hydrauliczna:
Opcja
Przystawka odbioru mocy:
Opcja
Osuszacz układu hamulcowego:
Standard
Niezależny układ ogrzewania silnika:
Webasto / 14TC
Boczne osłony przeciwnajazdowe:
Standard
Hamulec silnikowy:
Standard
Ręczny wyłącznik prądu:
Standard
Kabina według projektu DAF:
Standard
Kabina New Design:
Nie występuje
Oś tylna ze zwolnicami w piastach kól:
Nie występuje
Koło zapasowe kompletne:
Standard