Kamaz 4326
Jest to zwrotne podwozie z napędem 4x4. Jego dopuszczalna masa całkowita DMC to 12 600 kg. Wszystkie podwozia nowej serii odpowiadają obowiązującym normom ekologicznym, bezpieczeństwa i ergonomii. Podwozie 4326 wyróżnia się niezawodnością i trwałością konstrukcji oraz oszczędnością w eksploatacji.
   Dane techniczne
   Galeria
Newsletter
Chcesz być na bieżąco z Naszymi
Nowościami? Zapisz się!
Dane techniczne
Masz pytanie ofertowe?

Zadzwoń !

Marcin Cejnóg

tel. 606 124 752

Wojciech Traczuk

tel. 698 898 574

Napisz !

mcejnog@kamaz.pl

Przyjedź !

ul. Czerwone Maki 63
30-392 Kraków
Masa własna pojazdu (kg):
7 200
Dopuszczalna ładowność (kg):
5 400
DMC pojazdu (kg):
12 600
DMC pojazdu z przyczepą (kg):
-
Rozstaw osi:
4 200
Długość ramy pod zabudowę:
4 680 / 5 215
Dopuszczalny nacisk, oś przednia:
5 300
Dopuszczalny nacisk, oś tylna:
7 300
Tylny zwis:
1 500
Silnik:
KAMAZ 740.31-240, V-8
Moc silnika:
176 (240)
Max. moment obrotowy:
912 (93)
Turbosprężarka:
Schwitzer
Układ paliwowy:
Bosch
Skrzynia biegów:
KAMAZ 152
Ilość przełożen skrzyni biegów:
10 +2
Rozdzielcza skrzynia biegów:
Kamaz 43114 z blokadą, 2 stopniowa
Zawieszenie zależne przód:
Resory, Amortyzatory
Zawieszenie zależne tył:
Resory, Stabilizator
Sprzęgło:
brak
Zbiornik paliwa:
210 / 170 + 125 / 210 + 210
Przekładnia kierownicza:
Kamaz 4310
Koła i ogumienie:
425/85 R21 balonowe z regulacją ciśnienia
Układ przeciwblokujący ABS:
Wabco / Knorr Bremse
Separator paliwa:
Standard
Blokada kołowa:
Standard
Blokada międzymostowa:
Standard
Pompa hydrauliczna:
Opcja
Przystawka odbioru mocy:
Opcja
Osuszacz ukladu hamulcowego:
Standard
Niezależny układ ogrzewania silnika:
Webasto / 14TC
Boczne osłony przeciwnajazdowe:
Standard
Hamulec silnikowy:
 Standard
Reczny wyłącznik prądu:
Standard
Kabina według projektu DAF:
Standard / w opcji 1 miejsce sypialne
Kabina New Design:
Nie występuje
Oś tylna ze zwolnicami w piastach kól:
Nie występuje
Partnerzy: