Kamaz 6540
DMC dla tego pojazdu wynosi 31 400 kg, a masa własna samego podwozia to 8 850 kg. Podwozie 6540 ze względu na dużą dopuszczalną ładowność pozwala na produkowanie na jego bazie pojazdów specjalnych jak np. betonomieszarki lub dźwigi samojezdne.
   Dane techniczne
   Galeria
Newsletter
Chcesz być na bieżąco z Naszymi
Nowościami? Zapisz się!
Dane techniczne
Masz pytanie ofertowe?

Zadzwoń !

Marcin Cejnóg

tel. 606 124 752

Wojciech Traczuk

tel. 698 898 574

Napisz !

mcejnog@kamaz.pl

Przyjedź !

ul. Czerwone Maki 63
30-392 Kraków
Masa własna pojazdu (kg):
8 850
Dopuszczalna ładowność (kg):
22 550
DMC pojazdu (kg):
31 400
DMC pojazdu z przyczepą (kg):
-
Rozstaw osi:
1800 / 2080 lub 2840 / 1320
Długość ramy pod zabudowę:
5 095 / 5 855
Dopuszczalny nacisk, oś przednia:
12 400
Dopuszczalny nacisk, oś tylna:
19 000
Tylny zwis:
1 000
Silnik:
KAMAZ 740.62-280 V-8
Moc silnika:
206 (280)
Max. moment obrotowy:
1177 (120)
Turbosprężarka:
Schwitzer
Układ paliwowy:
Bosch
Skrzynia biegów:
Kamaz 154
Ilość przełożen skrzyni biegów:
10 +2
Rozdzielcza skrzynia biegów:
Nie występuje
Zawieszenie zależne przód:
Resory, Amortyzatory
Zawieszenie zależne tył:
Resory, Stabilizator
Sprzęgło:
brak
Zbiornik paliwa:
210 / 210 + 210
Przekładnia kierownicza:
Kamaz 6540
Koła i ogumienie:
11 R22,5
Układ przeciwblokujący ABS:
Wabco / Knorr Bremse
Separator paliwa:
Standard
Blokada kołowa:
Standard
Blokada międzymostowa:
Standard
Pompa hydrauliczna:
Opcja
Przystawka odbioru mocy:
Opcja
Osuszacz ukladu hamulcowego:
Standard
Niezależny układ ogrzewania silnika:
Webasto / 14TC
Boczne osłony przeciwnajazdowe:
Standard
Hamulec silnikowy:
 Standard
Reczny wyłącznik prądu:
Standard
Kabina według projektu DAF:
Opcja
Kabina New Design:
Standard
Oś tylna ze zwolnicami w piastach kól:
Nie występuje
Partnerzy: