Kamaz 6520
Podwozia tej rodziny charakteryzują się zwiększoną ładownością mieszczącą się w przedziale 10 - 30 ton. Wyposażone są w silniki odpowiadające najnowszym standardom ekologicznym. Ta klasa podwozi KAMAZ wyróżnia się niskim zużyciem paliwa oraz niewielkimi kosztami eksploatacji przy napędzie typu 6x4.
   Dane techniczne
   Galeria
Newsletter
Chcesz być na bieżąco z Naszymi
Nowościami? Zapisz się!
Dane techniczne
Masz pytanie ofertowe?

Zadzwoń !

Marcin Cejnóg

tel. 606 124 752

Wojciech Traczuk

tel. 698 898 574

Napisz !

mcejnog@kamaz.pl

Przyjedź !

ul. Czerwone Maki 63
30-392 Kraków
Masa własna pojazdu (kg):
9 200
Dopuszczalna ładowność (kg):
23 900
DMC pojazdu (kg):
33 100
DMC pojazdu z przyczepą (kg):
46 800
Rozstaw osi:
3 600 / 4 600
Długość ramy pod zabudowę:
4 870 / 5 550 / 7 770
Dopuszczalny nacisk, oś przednia:
7 500
Dopuszczalny nacisk, oś tylna:
25 600
Tylny zwis:
1 000
Silnik:
KAMAZ 740.61-320 V-8
Moc silnika:
235 (320)
Max. moment obrotowy:
1 373 (140)
Turbosprężarka:
Schwitzer
Układ paliwowy:
Bosch
Skrzynia biegów:
ZF16 S1820
Ilość przełożen skrzyni biegów:
16 + 2
Rozdzielcza skrzynia biegów:
Nie występuje
Zawieszenie zależne przód:
Resory, Amortyzatory
Zawieszenie zależne tył:
Resory, Stabilizator
Sprzęgło:
brak
Zbiornik paliwa:
350
Przekładnia kierownicza:
RBL / ZF
Koła i ogumienie:
315/80 R22,5
Układ przeciwblokujący ABS:
Wabco / Knorr Bremse
Separator paliwa:
Standard
Blokada kołowa:
Standard
Blokada międzymostowa:
Standard
Pompa hydrauliczna:
Opcja
Przystawka odbioru mocy:
Opcja
Osuszacz ukladu hamulcowego:
Standard
Niezależny układ ogrzewania silnika:
Webasto / 14TC
Boczne osłony przeciwnajazdowe:
Standard
Hamulec silnikowy:
 Standard
Reczny wyłącznik prądu:
Standard
Kabina według projektu DAF:
Standard
Kabina New Design:
Opcja
Oś tylna ze zwolnicami w piastach kól:
Standard
Partnerzy: